新開発ブレーキ装置DDSB

1. DDSB機能は独自セルフロック機構により成立しています。各種機構が有りますので、用途に合わせた選択を致します。
2. 装置は現状電磁ブレーキから脱却するDDSB機能により、信頼性、メンテナンスフリーなどを実現しています。
3. 装置は1/1モータ直結駆動、歯車装置との組み合わせ、各種装置との結合などにより多様な動作とカーボンニュートラルゼロへの貢献も致します。
4. 無段変速装置はこの機能により動作しています。
5. 各種油圧ブレーキ装置の電動化も可能です。
6. その他の装置にも対応致します。

1. The DDBS function is achieved by an original self-lockingmechanism. Various mechanisms are available and can be selectedaccording to the application.
2. The DDSB function is a breakaway from the currentelectromagnetic brake system,reliability and maintenance free.
3. The device can be directly driven by a 1/1 motor, combined with a gear unit, or combined with various other devices to provide aw ide variety ofo perations and contributet oc arbon neutral zero.
4. Continuously variable speed transmission is operated by this function.
5. Various types ofh ydraulicb rakes can also be electricallydriven.
6. Other devices are also available.

1. 停止時間制御設定などが可能となる。
2. 制動電力は回生エネルギーにより充当出来る。
3. 機構、機能により信頼性向上となる。
4. メンテナンス低減、消耗品不要となる。
5. 組み立ての省力化が見込まれる。
6. カーボンニュートラルゼロヘ貢献する。
7. 世界への供給によるEV自動車改善に寄与できる。
8. 安全運転に寄与できる。
9. 特別な追加費用は必要有りません。機構で処理致します。

1. Stop time control settings can be made.
2. Braking power can be allocated from regenerative energy.
3. Mechanisms and functions improve reliability.
4. Reduced maintenance and elimination ofc onsumables
5. Labor saving in assembly is expected.
6. Contribution to a carbon-neutral zero emission society
7. By supplying assistive brakes for EV vehicles to the world
Contribution tot he improvemento fE Vv ehicles
8. Contribute to safe driving.
9. No special additional cost is required.
The mechanism will handle it.